变速箱油循环/变速箱油循环机换好还是重力换好?

本文目录一览：

• 〖壹〗、重力更换变速箱油和循环更换区别
• 〖贰〗 、自动变速箱油是重力换还是循环换
• 〖叁〗
  、汽车自动变速箱油重力换还是循环机换
• 〖肆〗、汽车变速箱油之循环换油法
• 〖伍〗 、变速箱油半循环怎么换

重力更换变速箱油和循环更换区别

〖壹〗
、循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂，需要使用专业的循环换油设备 ，并且换油消耗大
，费用比重力换油高很多。但它能够利用设备产生的压力，将变速箱内部的旧油充分循环出来 ，更换得比较彻底 。

〖贰〗、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单
，通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用重力让变速箱油自然流出
。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油 ，剩余的旧油会残留在变速箱内部
，可能影响新油的性能。

〖叁〗 、操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单，通过变速箱的油位口放油
、检查油位或换油 ，步骤与发动机换机油相似 。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空
，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油，剩余的旧油会残留在液力变矩器、油冷却器等部件中
。

〖肆〗 、油量消耗：较大 ，因为循环机在换油过程中会不断消耗新油，通常建议的新油用量会比变速箱容量多出一定比例。效果上的区别 重力法 新旧油混合：由于旧油无法完全排空
，新加入的油会与旧油混合，影响新油性能 。清洁效果：清洁效果相对较差 ，无法彻底清除变速箱内部的铁屑
、脏东西等杂质
。

自动变速箱油是重力换还是循环换

自动变速箱油更换可选取重力换油或循环机换油
，具体需结合车辆情况判断。以下是两种换油方式的详细对比：重力换油优点：操作简单，费用便宜实惠 ，大部分车型四五百块钱就能完成 。技术成熟
，风险低，通常会更换油底壳垫片和滤网 ，是保养的关键步骤
。适用于所有情况
，尤其是定期保养的车辆，是最稳妥、安全的方式。

汽车自动变速箱油建议采用循环机更换 。汽车行驶一定的时间或者里程后 ，变速箱油需要定期更换
，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油
。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油。

重力就好 。变速箱油的更换周期一般就是40000-60000公里更换
。变速箱油就选取重力换油就行了。没有必要使用循环机更换 。

总结建议普通家用车优先选取重力换油，兼顾经济性与安全性；高里程或油液严重变质的车辆
，需评估风险后再决定是否循环换油；不同类型变速箱应遵循特定换油策略，避免盲目追求“彻底换油
”
。

汽车自动变速箱油重力换还是循环机换

自动变速箱油更换可选取重力换油或循环机换油 ，具体需结合车辆情况判断。以下是两种换油方式的详细对比：重力换油优点：操作简单
，费用便宜实惠，大部分车型四五百块钱就能完成 。技术成熟 ，风险低
，通常会更换油底壳垫片和滤网，是保养的关键步骤
。适用于所有情况 ，尤其是定期保养的车辆
，是最稳妥 、安全的方式。

汽车自动变速箱油建议采用循环机更换 。汽车行驶一定的时间或者里程后，变速箱油需要定期更换 ，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命
。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝
，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油 。

重力换变速箱油相对更节省时间。 重力换油操作较为简单直接
。它是通过拧开变速箱的放油螺栓 ，让旧油依靠重力自然流出，然后再加入新油。这个过程不需要复杂的设备和过多的步骤
，一般熟练的维修人员操作起来，整个过程可能在半小时到一小时左右 。

循环换油能更彻底地更换变速箱油 ，它通过专业设备让新油不断冲刷变速箱内部
，能将一些重力换油难以清除的旧油和杂质带出
。不过循环换油成本较高，所需新油量大 ，且耗时较长。重力换油操作简单
，成本低，能更换大部分容易排放的旧油 ，但对于变速箱内部一些角落的旧油可能无法彻底更换 。

公里数跑得少时
，变速箱油更换优先推荐重力换油，但需结合变速箱类型和油液状态综合判断
。具体分析如下：自动挡变速箱（含双离合、AT
、CVT）：10万公里内两种方式均可 ，但重力换油更经济对于自动挡变速箱
，若行驶里程在10万公里以内，重力换油和循环机换油均能满足基础保养需求。

重力换油相对简单、成本低 ，但可能换油不够彻底 。循环机换油能更全面地更换变速箱油，不过成本较高
。如果是普通家用车
，行驶里程较短且变速箱不是特别复杂精密，重力换油基本能满足需求。要是车辆使用时间较长 、行驶里程多 ，或者变速箱对油品要求高
，循环机换油可能更合适 。

汽车变速箱油之循环换油法

汽车变速箱油的循环换油法是一种通过动态冲洗实现高换油率的维护方式，其核心是利用机器压力和新油循环彻底清除旧油残留 ，但存在成本高
、操作复杂等缺点
。 具体分析如下：循环换油法的原理与优势动态冲洗
，彻底排残循环换油法通过专用设备产生压力，将新变速箱油持续泵入变速箱内部 ，同时排出旧油。

循环机换油法使用专用循环机进行动态换油
，是更彻底的更换方式 。具体步骤为：先通过重力排出部分旧油；连接循环机管路，向变速箱内注入等量新油 ，同时启动发动机使变速箱运转；通过新旧油交替循环
，将残留旧油完全置换。此方法可更换约80%-90%的旧油，且无需拆解油底壳
。

汽车自动变速箱油建议采用循环机更换。汽车行驶一定的时间或者里程后 ，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命 。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油
。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝
，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。

变速箱油的更换方法主要有重力换油法和循环机换油法两种 ，至于哪个更好
，需要根据实际情况选取 。重力换油法： 操作步骤：预热发动机至工作温度，拆下放油螺栓排出旧油 ，装回螺栓后加入新油
，来回操作挡位并检查液位
。 优点：操作简单，成本较低。 缺点：旧油残留较多 ，可能影响新油的使用效果 。

循环法 换油效果：循环法能够更彻底地更换变速箱油
，因为循环机带动了旧油的流动，使残留在油道、油腔里面的铁屑 、脏东西随着油液排出 ，起到了清洗的作用
。同时
，新油与旧油的等量交换也保证了新油的性能不受影响。

变速箱油半循环怎么换

先通过重力排出部分旧油；连接循环机管路，向变速箱内注入等量新油 ，同时启动发动机使变速箱运转；通过新旧油交替循环，将残留旧油完全置换 。此方法可更换约80%-90%的旧油
，且无需拆解油底壳
。循环机是该方式的核心设备，大部分自动变速箱设计有专用换油螺丝 ，可直接连接循环机管路。

找到车辆外接循环机的接口：确定该接口是进油管还是出油管 。连接循环机管路并注入变速箱油：将循环机的管路连接到循环机上
，往容器中注入与车辆变速箱型号相匹配的自动变速箱油。变速箱较为脆弱且对油品要求较高，并非大牌子或贵的变速箱油就一定合适
。

工具准备循环机：用于动态更换变速箱油的核心设备。适配变速箱油：需根据车辆自动变速箱型号选购 ，避免油品不匹配导致故障 。操作步骤定位并连接循环机接头 找到车辆外接循环机的专用接头（通常位于变速箱附近）
。明确接头类型（进油管或出油管）
，避免接反导致油路异常。

步骤一：定位循环机接口和油管找到车辆外部可连接循环机的专用接口，同时确定变速箱的进油管和出油管位置 。步骤二：连接循环机管路将循环机的进油管与变速箱的出油口连接 ，出油管与变速箱的进油口连接
，确保管路密封无泄漏
。