现代朗动变速箱/现代朗动变速箱怎么恢复出厂设置

本文目录一览：

• 〖壹〗、2016年现代朗动自动挡用的是什么变速箱
• 〖贰〗 、现代朗动是6at变速箱吗
• 〖叁〗
  、朗动变速箱链条多久更换
• 〖肆〗、朗动自动挡是AT还是CVT
• 〖伍〗 、现代朗动换不换变速箱油
• 〖陆〗
  、现代朗动的变速箱怎么样,朗动自动变速箱耐用吗

2016年现代朗动自动挡用的是什么变速箱

〖壹〗、现代朗动2016款自动挡搭载的是6挡手自一体变速箱，这是该车型的核心配置之一 ，其设计兼顾了自动换挡的便利性与手动干预的驾驶乐趣
。变速箱核心参数 类型与挡位 自动挡车型统一配备6挡手自一体变速箱（6AT）
，无其他自动变速箱类型可选； 手动挡车型则为6挡手动变速箱，与自动挡形成配置区分。

〖贰〗 、016年现代朗动自动挡使用的是6速手自一体变速箱 ，具体地说
，是来自爱信品牌的6速手自一体变速箱 。这款变速箱具有以下几个显著特点：换挡平顺：6速手自一体变速箱拥有更多的挡位，使得换挡时的转速差更小 ，从而实现了更加平顺的换挡感受
，提升了驾驶的舒适性
。

〖叁〗
、机械式无级自动变速器，学名为CVT变速器。它的特点是速比不是间断的 ，而是连续的数值 。此外
，它能更好地调节车辆的外部运行条件和发动机负载，发挥发动机潜力 ，提高燃油经济性
。电控机械自动变速器简称AMT变速器，将AT和MT两者优点融合在一起
，成为综合型自动变速器。

现代朗动是6at变速箱吗

与同级别车型对比 同价位竞品差异 如丰田卡罗拉（CVT无级变速箱）、大众宝来（6AT/DSG）等竞品，朗动的6AT属于传统自动变速箱类型 ，可靠性经过市场验证； 相比CVT变速箱
，6AT在大负荷工况下的动力传递效率更稳定，但燃油经济性略逊于部分CVT车型 。

万公里的现代朗动可以考虑购买 ，但需根据具体车况和自身需求谨慎选取
。优点方面省油省心：部分车主反馈其6L发动机搭配6AT变速箱日常代步完全没问题
，高速满载时油耗能跑到3L/100公里，燃油经济性表现不错。

现代品牌车型北京现代朗动：作为现代品牌紧凑型轿车的代表 ，朗动曾搭载摩比斯6AT变速箱
，以提升驾驶平顺性和燃油经济性 。伊兰特（Elantra）：现代全球畅销车型之一，部分版本配备摩比斯6AT变速箱 ，兼顾动力输出与换挡效率
。

朗动变速箱链条多久更换

〖壹〗 、朗动正时链条的更换周期建议为10-15万公里检查更换
，具体需结合实际车况调整。以下为详细说明： 常规更换周期借鉴正时链条的设计寿命通常为18-25万公里，但实际更换周期受驾驶习惯和路况影响显著 。在一般驾驶条件下（如混合高速与城市道路） ，建议每10-15万公里进行一次检查，根据磨损情况决定是否更换。

〖贰〗
、速手自一体变速箱采用现代摩比斯配套
，换挡逻辑偏向经济性调校
。实测数据显示，城市工况下变速箱油建议每8万公里更换（原厂油液费用约800元） ，相比同级德系车型维护成本降低30%。但激烈驾驶时偶发2-3挡位切换顿挫 。

〖叁〗、现代朗动在良好保养和维护的情况下
，理论上可以行驶50万公里以上，极限寿命比较多能达到80万公里
。发动机与变速箱设计寿命现代朗动搭载的6升伽马发动机和8升Nu发动机 ，以及6速手动或自动变速箱
，设计寿命都在30万公里以上。

〖肆〗 、综上所述，朗动6AT变速箱的寿命约为50万公里 ，但具体寿命受多种因素影响 。为确保变速箱的正常运行和延长使用寿命
，车主应定期进行保养并遵循专业操作规范
。

朗动自动挡是AT还是CVT

与同级别车型对比 同价位竞品差异 如丰田卡罗拉（CVT无级变速箱）、大众宝来（6AT/DSG）等竞品，朗动的6AT属于传统自动变速箱类型 ，可靠性经过市场验证； 相比CVT变速箱
，6AT在大负荷工况下的动力传递效率更稳定，但燃油经济性略逊于部分CVT车型。

朗动自动挡选用的是AT变速箱 。以下是关于朗动自动挡变速箱的详细说明：6自动挡车型：搭载的是爱信6速手自一体变速箱 ，这属于AT变速箱的一种
。

朗动自动档在。大众6自动挡车型采用艾欣6速手自一体变速箱，大众4T车型采用DSG双离合变速箱 。AT变速箱的优点是换挡不需要人工干预
，故障率低
。只要定期换变速箱油，基本不会有问题。缺点是传动效果不高 ，换挡速度慢
，油耗高 。

现代朗动配备的变速箱类型是6挡手动和6挡手自一体变速箱，并不是CVT变速箱。除了变速箱类型外 ，现代朗动还搭载了6L自然吸气发动机
，最大功率为98kW/6300rpm，最大扭矩为156N·m/4850rpm ，最大马力为128PS
。在外观方面
，现代朗动采用了网状式前进气格栅，虽然面积不大 ，但样式看上去运动气息更浓。

现代朗动换不换变速箱油

现代朗动必须更换变速箱油
，但手动挡和自动挡的更换周期及方式存在差异 。更换周期手动挡：建议每6-10万公里或3年更换一次变速箱油
。若长期处于路况较差的环境（如频繁拥堵
、多尘或颠簸路段），更换周期可缩短至4万公里。自动挡：建议每6-8万公里或4年更换一次 。

变速箱油更换：变速箱油在初次更换后 ，应每6万公里左右进行一次更换，以维护变速箱的顺畅传动
。刹车系统检查与更换：包括刹车油和刹车片的检查。刹车油应每两年更换一次
，以防变质导致制动性能下降；刹车片则根据磨损情况，一般在46万公里内考虑更换 。

现代朗动15款车型的变速箱油一般建议每4万公里左右更换一次
。 不同的使用情况会对变速箱油的更换周期产生影响。如果车辆经常在拥堵路况行驶 ，频繁启停
，变速箱内部的工作强度加大，那么变速箱油的性能衰减会更快 ，可能需要提前到3万公里左右更换 。

现代朗动的变速箱怎么样,朗动自动变速箱耐用吗

现代朗动的变速箱表现优秀
，其自动变速箱非常耐用
。具体来说：性能可靠：现代朗动采用的韩国摩比斯6AT自动变速器，在性能上表现出色。它注重起步的平顺性 ，同时加速时速度提升迅速
，换挡逻辑设计精妙，能够确保驾驶的流畅性和舒适性 。故障率低：这款变速箱的故障率极低 ，表现出极高的耐用性。

现代朗动作为一款紧凑型家用轿车
，其质量耐用性可以从以下几个核心维度进行分析： 动力系统可靠性 搭载的6L/8L自然吸气发动机采用铸铝缸体技术，配备CVVT连续可变气门正时系统
。

AT变速箱优点：平顺 ，兼顾乐趣和稳定性，体积小
，传动范围广，耐用且能承受大扭矩。然而 ，它的缺点在于结构精密
，成本高，机械制造难度大 ，效率通常低于DCT
，且换挡可能有顿挫，油耗偏高 。保养6AT变速箱时 ，应遵循原厂要求定期检查变速箱油
，按时更换，并使用原厂指定标号的变速箱油
。

朗动变速箱性能 朗动搭载的变速箱性能稳定 ，无论是自动模式还是手动模式
，都能提供顺畅的换挡体验。该变速箱经过严格的质量控制和测试，确保了其在各种工况下的可靠性和耐用性 。因此 ，从变速箱的角度来看，朗动是一款值得信赖的车型
。

朗动6L发动机和变速箱的质量在初期无法直接断定其绝对可靠
，但根据官方数据和配置，有理由对其表现持乐观态度。发动机方面： 技术先进：朗动搭载的6L γ发动机在动力参数上表现良好 ，最大功率为128匹
，最大扭矩155N·m，这显示出其具备一定的技术实力 。