【万用表测电池内阻方法,万用表测试电池内阻】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、18650用万用表量内阻怎么量
• 〖贰〗
  、怎么用指针万用表测量锂电池内阻
• 〖叁〗、电池内阻万用表怎么测
• 〖肆〗 、万用表测内阻用哪个档

18650用万用表量内阻怎么量

用万用表间接测量18650电池内阻需结合外接负载与电压变化计算，操作过程需注意安全 。 工具准备需准备万用表（直流电压档）
、负载电阻（10-20Ω ，功率数瓦）及导线
。选取负载阻值时
，优先满足功率与阻值适配，避免电流过载。 测量开路电压将万用表调至直流电压档 ，红表笔接电池正极
，黑表笔接负极，测得无负载电压U 。

测18650电池内阻主要有两种常用方法：使用万用表间接测量或使用专业内阻仪直接测量 ，两者均需注意操作规范性以保障结果可靠性
。

使用普通万用表无法直接测量18650电池内阻
，需通过电压降间接估算，但精度有限。 测量准备选取数字万用表（带毫伏档）、固定阻值负载（如5W/10Ω水泥电阻） 、安全防护工具（绝缘手套） 。确保电池处于7V-2V满电状态 ，表面无破损
。

判断18650电池好坏的核心指标为电压和内阻，电压低于3V或内阻过大均提示电池老化或损坏。 外观检查 若电池出现鼓包
、漏液或破损
，可直接判定电池性能劣化，存在安全隐患 ，需停止使用 。

测量18650电池时需重点关注电压和内阻两项核心指标
，具体操作需严格区分万用表功能档位。 准备工作规范使用前将红表笔插入万用表VΩ孔、黑表笔插入COM孔，这是表笔接线的标准化配置
。注意检查表笔护套是否完整 ，避免测试过程中出现裸露金属部分意外接触。

怎么用指针万用表测量锂电池内阻

指针万用表无法直接测量锂电池内阻
，但可通过间接方法估算 。测量原理基于欧姆定律，通过对比锂电池在空载与负载状态下的电压变化 ，结合已知负载电阻阻值进行计算
。理解了基本逻辑后
，测量过程可分三步走： 准备工作 准备指针万用表 、负载电阻（阻值建议选3-50Ω）及导线。

第一步：以0.2C/h的恒定电流充电至规定电压，例如设电池容量C=6Ah ，则0.2C/h=0.26Ah/h=2A 。第二步：存放1-4小时
。第三步：以0.2C/h的恒定电流I1放电时
，测出电池两端电压U1。第四步：以1C/h的恒定电流I2放电时，测出电池两端电压U2 。

电池内阻 因万用表无专用档位 ，选电压档实施间接测量法：- 操作逻辑：先测空载电压（如2V档测5V干电池）→连接已知电阻→再测负载电压→计算内阻值 - 示例：连接10Ω电阻后，电压由5V降为2V
，则内阻=（空载电压-负载电压）*电阻/负载电压=0.3*10/2≈5Ω
。

电池内阻万用表怎么测

〖壹〗、准备工作 选取可精确测量毫伏级电压的数字万用表，准备阻值几十欧姆的大功率负载电阻 ，确保蓄电池静置未充放电至少1小时。 测量开路电压（U1） 将万用表调至直流电压档
，红表笔接电池正极，黑表笔接负极 ，记录显示数值即为U1 。量程需高于电池标称电压（如12V电池选20V档）
。

〖贰〗
、测量开路电压将万用表调至直流电压档
，红表笔接电池正极，黑表笔接负极 ，测得无负载电压U。此时电池处于空闲状态
，电压通常接近标称值（如7V） 。 接入负载测量带载电压将负载电阻接入电池回路，确保导线连接紧密。再次用万用表测电池两端电压 ，记为带载电压U
。

〖叁〗、准备工作 准备指针万用表 、负载电阻（阻值建议选3-50Ω）及导线。将万用表调至直流电压档位（如5V量程）
，测量锂电池空载电压U，记录红表笔接正极
、黑表笔接负极时的读数 。 接入负载测压降 用导线将负载电阻与锂电池正负极串联连接形成闭合回路 ，此时再次测量电池两端电压U
。

万用表测内阻用哪个档

〖壹〗、万用表测内阻选档核心逻辑：按被测物类型对应档位。

〖贰〗 、是的，万用表测电阻时
，档位越大，表笔端口内阻越大 。 工作原理与档位内阻关系万用表电阻档的不同量程 ，通过改变内部电路的分压比例实现测量
。

〖叁〗
、所以
，不能用万用表欧姆档测量电源内阻。只能间接地测出 。例如，一只12伏电池 ，想要测试它的内阻
，用一只12欧姆15W电阻连接电池正负极，万用表测得电阻两端电压为8伏 ，那么还有2伏降在内阻上了
。