东风本田新款/东风本田新款urv费用

本文目录一览：

• 〖壹〗、成都车展直击:官降1.3万元,新款本田XR-V香不香?
• 〖贰〗 、新款东风本田UR-V正式发布,搭载1.5T和2.0T
• 〖叁〗
  、新款cr-v车主注意,东风本田终身质保,是真福利还是营销噱头
• 〖肆〗、东风本田中型车升级更新,新款英仕派变了啥?
• 〖伍〗 、新款东风本田艾力绅将于今日正式上市

成都车展直击:官降1.3万元,新款本田XR-V香不香?

费用优势：2024款东风本田XR-V共有4款车型 ，官方指导价为199万元-199万元
，新款顶配车型费用相比现款降低了3万元，费用竞争力进一步增强。同时 ，官方提供金融政策支持
，年利率低至99%，最长可贷60期 ，或选取超低首付万元起最长可贷48期
，降低了购车门槛，减轻了消费者的经济压力 。

在2023成都车展上 ，新款东风本田XR-V正式上市，新车共推出4款车型
，售价为199-199万元
。作为年度改款车型，新车在造型
、配置以及动力方面基本上都没有变动 ，最主要的就是对费用进行了下调
，官降幅度达到了3万元。

但在成都车展上，合资和豪华品牌的高层阵容少了不少大佬面孔 。上海车展是疫情开放后国内首次面向全球的车展 ，车企十分重视
，而成都车展虽然也贵为A级车展，但在业内也有一种共识 ，它更多还是一个卖车的展场
，而非发布战略的舞台
。撇开这个因素来看，主流合资品牌在本届车展上的低调 ，也透露出一种乏力。

新款东风本田UR-V正式发布,搭载1.5T和2.0T

〖壹〗、- 车尾：在现款车型的基础上对尾灯内部的组合方式进行了调整
，下部配备了黑色样式的后包围，看上去更加运动年轻 。动力配置新款东风本田UR-V继续搭载满足国六排放的5T和0T发动机 ，最大功率分别为142kw（193Ps）和200kw（272Ps）
。传动系统方面，5T车型匹配CVT无级变速箱
，0T车型则匹配9速手自一体变速箱，并且0T版本提供四驱车型可选。

〖贰〗 、东风本田UR-V将推出5款车型 ，提供2种动力组合
，具体配置信息如下：动力系统5T车型（2款）：240TURBO经典版
、240TURBO豪华版，搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配CVT变速箱（模拟5速档位）
，额定功率142千瓦，峰值扭矩243牛米 ，百公里综合油耗2升
，百公里加速6秒，采用两驱系统 。

〖叁〗、日前 ，新款东风本田UR-V正式发布。作为一款中期改款车型
，新款UR-V主要在外观细节上进行了调整，更加动感时尚 ，动力方面继续搭载5T/0T两款发动机，同时满足国六排放标准
。新款本田UR-V的前脸依旧延续了本田的家族史设计语言
，全新的U形大嘴前格栅采用了黑色涂装，与黑色大灯相连 ，看上去更加运动。

〖肆〗 、《向往的生活》第四季官方指定座驾全新UR-V的特别之处在于其费用保持不变的同时
，对外观、配置进行了升级，坚持“大五座”空间布局 ，动力表现依旧强劲 。

〖伍〗
、本田UR-V搭载了本田自家研发的两款不同动力的发动机
，分别为5T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机
。在动力参数方面，5T发动机能发挥出142kw的最大功率以及243Nm的最大扭矩 ，非常适合城市日常驾驶。

新款cr-v车主注意,东风本田终身质保,是真福利还是营销噱头

〖壹〗、东风本田新款CR-V的终身质保政策属于 兼具诚意的实用福利
，而非单纯营销噱头，核心在于覆盖核心部件 、保障条件清晰
、竞品对比优势明显 ，但需注意首任车主限定、正常保养要求两个关键前提 。

〖贰〗 、东风本田新款CR-V的终身质保政策属于 兼具诚意的市场策略 
，并非单纯营销噱头，核心在于覆盖核心部件且有明确保障条件
。政策核心内容（保障范围与条件） 覆盖部件：明确包含发动机
、变速箱、混动系统核心部件（含电池电芯） ，这些是家用车维修成本比较高的核心组件。

〖叁〗 、东风本田为新款CR-V推出的“动力总成终身质保 ”服务，既是真实福利
，也包含营销考量，需结合具体条款和用车需求综合判断 。真实福利：覆盖核心部件与长期保障核心部件全覆盖：政策明确涵盖发动机
、变速箱等动力总成关键零部件 ，混动版车型的动力电池也纳入终身质保范围
。

〖肆〗、东风本田新款CR-V的终身质保不是营销噱头
，而是官方背书的长期保障，但有一定条件限制。东风本田推出的“伴终身
”动力总成终身质保有三大核心支撑 ，证明并非噱头 。一是技术与品质底气足
，新款CR - V搭载的第四代i - MMD混动系统经过市场验证，全球超400万台装车量 ，发动机设计寿命达35万公里
，故障率低
。

东风本田中型车升级更新,新款英仕派变了啥?

新款英仕派主要在外观 、内饰
、车身尺寸方面进行了升级更新，动力系统则保持不变 ，以下是详细介绍：外观前脸：前保险杠发生很大变化
，配备更大尺寸的梯形格栅、竖立状空气导流槽，整体比现款更年轻。车尾：变化不大 ，燃油版使用双边共两出排气，混动版在中间增加镀铬装饰条 。

东风本田旗下INSPIRE车型中文命名为“英仕派”
，并在东风Honda第一工厂正式下线。作为中期改款车型，新车在外观 、内饰及动力方面均有升级 ，以下为详细信息：外观升级前脸设计：采用扁平化结构
，梯形进气格栅搭配一体化线条，内部以黑色饰条修饰 ，两侧C字型导流槽与引擎盖隆起的筋线增强力量感
。

东风本田全新INSPIRE下线
，中文名为“英仕派 ”，计划11月上市 ，提供纯燃油和混合动力两种版本。下线与命名：10月15日
，东风本田官方宣布首辆全新INSPIRE在其第一工厂正式下线，并公布其中文名称为“英仕派
” 。外观变化：前脸部分：新车与前款相比 ，主要变化在前脸
。

东风本田新款英仕派于11月12日正式上市
，共推出8款配置车型，售价区间为199-259万元。作为中期改款车型 ，新车在外观、内饰
、配置及动力方面进行了全面升级，并搭载了最新的Honda CONNECT 0智导互联系统 。

全新东风本田英仕派官图已发布
，新车在外观、车身尺寸 、车尾
、内饰及动力方面均有亮点，具体信息如下：外观方面 前脸采用低长前鼻设计 ，搭配钢琴烤漆直瀑式格栅
，相比此前镀铬中网更具气势，两侧造型修长的LED灯组 ，使前脸具有冲击感
。前包围进一步优化
，两侧灯组下方套件设计更加精致。

025款东风本田英仕派在配置升级且优惠力度大的情况下，对于注重性价比、对合资燃油车有需求且不依赖新能源特性的用户来说值得考虑 ，但对科技配置和动力有更高要求的用户需谨慎选取 。

新款东风本田艾力绅将于今日正式上市

新款东风本田艾力绅作为中期改款车型
，在外观 、内饰
、空间及动力方面均有显著升级，以下是详细介绍：外观升级 前脸设计：采用大尺寸矩阵式进气格栅 ，搭配镀铬饰条与前大灯融为一体
，视觉效果更宽
。前大灯组升级为LED光源，并配备流水转向灯功能。

月30日 ，东风本田新款艾力绅正式上市，共推出4款车型
，指导价为298-318万元 。作为中期改款车型，新款艾力绅在设计、配置 、动力等方面进行了全面升级 ，以下是详细介绍：外观亮点前脸设计：采用矩阵式大尺寸进气格栅
，并进行熏黑处理，削弱商务感 ，增强视觉冲击力
。

东风本田全新艾力绅将于12月30日正式上市
，新车在外观
、内饰及动力方面均有升级，前脸变化尤为显著。外观方面：前脸设计：采用全新设计语言 ，换装大尺寸熏黑进气格栅
，内部加入镀铬饰条点缀，较现款更具商务气息 。

东风Honda全新艾力绅将于12月30日上市 ，带来外观、内饰 、科技
、配置四大领域的全新进化。具体如下：外观高阶进化
，自带气场新车采用本田全新造型设计，整体风格尊贵气派
。