凯迪拉克xts变速箱/凯迪拉克XTS变速箱油多久换一次

本文目录一览：

• 〖壹〗 、凯迪拉克xts的六档是什么品牌?
• 〖贰〗
  、凯迪拉克xts有什么通病?
• 〖叁〗、凯迪拉克xts常见故障
• 〖肆〗 、凯迪拉克xts变速箱耐用吗
• 〖伍〗、凯迪拉克XTS变速箱加速无力,顿挫,问题维修
• 〖陆〗
  、xts使用了什么变速箱

凯迪拉克xts的六档是什么品牌?

〖壹〗、凯迪拉克XTS的6速自动变速箱由通用汽车自主研发 ，具体型号为6T70（前驱版）或6T75（四驱版） 。该变速箱属于通用与福特联合开发的6F系列变速箱分支
，由通用位于密歇根州的罗穆卢斯变速箱工厂生产，并非直接采购外部品牌
。

〖贰〗 、凯迪拉克XTS的六档（6速手自一体变速箱）品牌是美国通用公司。凯迪拉克XTS作为凯迪拉克品牌的一款重要车型 ，在动力系统和传动系统的配置上有着较高的要求 。其中，6速手自一体变速箱作为其核心传动部件
，不仅提供了平顺的换挡体验，还兼顾了燃油经济性和动力性能。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的 ，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱
，通用自己的产品，代号6T70.并配有换挡拨片
。这套动力总成也是不错的。能够有效的提升燃油的经济性 ，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验 。

〖肆〗、XTS通常指凯迪拉克XTS
，它是美国通用汽车旗下凯迪拉克品牌的中大型豪华轿车，定位C级车 ，于2019年停产
。以下是凯迪拉克XTS的具体信息：车身结构：该车为4门5座三厢车
，车身尺寸为5103mm×1852mm×1502mm，轴距达2837mm ，拥有较为宽敞的空间。

〖伍〗 、XTS是凯迪拉克品牌旗下的中大型豪华轿车 。它由美国通用汽车生产
，是基于通用全球中级豪华车平台打造而来
。曾经，XTS是凯迪拉克家族技术先进的量产车型 ，在汽车市场上有着独特的定位和鲜明的特点。

〖陆〗
、凯迪拉克xts使用了6速手自一体变速箱 。以下是具体介绍：，6速手自一体变速箱换挡平顺
，工作稳定
。一般的中大型豪华轿车都会使用at变速箱，这种变速箱的技术最成熟 ，应用最广泛
，可靠性和稳定性也是比较好。at变速箱的生产和研发成本比较高，所以一些比较便宜的汽车不会使用at变速箱 。

凯迪拉克xts有什么通病?

凯迪拉克XTS最明显的三个通病可能是：变速箱顿挫：在车辆行驶过程中 ，尤其是在低速换挡时
，变速箱可能会出现顿挫感
。这不仅会影响驾乘的舒适性，还可能让驾驶者在操作时感到不顺畅。这种顿挫现象可能是由于变速箱的程序逻辑不够优化 ，或者内部机械部件的磨损、调节不当等原因引起的 。

凯迪拉克XTS的通病主要包括以下几点：轴距与车身比例不协调：凯迪拉克XTS的车身长度为5103mm
，但轴距仅为2837mm，这一比例在与同级别车型如奥迪A6L和宝马五系对比时显得不足 ，可能影响乘坐舒适性和车内空间布局。

凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力 、顿挫
、提速慢等问题
，通常表现为起步冲击、不升档 、锁挡，或行驶中某档位出现异常和提速慢等
。常见故障码包括P0700
、P077P079P0872等。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时 ，容易出现电脑故障，可通过维修解决 。

凯迪拉克XTS常见故障主要集中在变速箱系统
，涵盖换挡异常、动力中断及故障码提示等问题，具体表现如下：换挡功能异常 起步冲击与锁挡：车辆起步时可能出现明显顿挫感 ，甚至无法自动升档
，导致锁挡现象
。此问题通常与变速箱内部压力控制阀或油压调节系统故障相关，可能引发传动效率下降。

凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中 ，电脑故障相对较多 。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候
，容易出现电脑故障
。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修，来解决电脑故障问题。习惯性的闻闻放出的变速箱油的味道 。没有糊味 ，说明变速箱内部的摩擦片没有烧坏
。

其次
，凯迪拉克XTS的内饰豪华程度远不及奔驰C级，与同级别的竞争对手相比 ，内饰用料和做工都有差距。虽然美式风格独具特色
，但缺乏细腻的豪华感 。此外，凯迪拉克XTS搭载的6AT变速箱存在顿挫感 ，影响了驾驶体验
。相比之下，凯迪拉克ATS-L搭载的9AT变速箱更为优秀。

凯迪拉克xts常见故障

凯迪拉克XTS常见故障主要集中在变速箱系统
，涵盖换挡异常 、动力中断及故障码提示等问题，具体表现如下：换挡功能异常 起步冲击与锁挡：车辆起步时可能出现明显顿挫感 ，甚至无法自动升档
，导致锁挡现象 。此问题通常与变速箱内部压力控制阀或油压调节系统故障相关，可能引发传动效率下降。

故障原因根据故障表现与代码 ，核心问题为变速箱电脑故障
，具体是压力传感器损坏
。压力传感器负责收集变速箱内部压力数据并传递至电脑，电脑据此控制油压。若传感器损坏 ，数据传递异常
，会导致油压控制失效，进而引发加速无力、顿挫等问题 。

发动机漏油：发动机漏油也是凯迪拉克XTS比较常见的问题之一
。漏油部位可能包括气门室盖垫
、油底壳密封处等。发动机漏油不仅会造成机油的浪费 ，还可能引发安全隐患
，如滴落在高温部件上可能会引发火灾等 。其原因可能是密封件老化、损坏，或者发动机装配工艺存在一定问题
。

凯迪拉克XTS近光灯故障可能由线束破损 、故障码异常
、日间行车灯误判、光线传感器故障 、开关或线路问题
、控制单元故障等原因导致 ，具体分析如下：线束破损是常见原因之一。线束外层胶带可能因长期使用或外力磨损出现破损，导致内部线路短路或断路
，直接影响近光灯供电 。

检查是否误触关闭按钮T/C系统可能因误触按钮被手动关闭
。需检查换挡杆附近、方向盘后方或仪表盘下方是否有带“TC ”或“ESP
”标志的按钮。若因误触导致系统关闭，重新按下该按钮即可恢复 ，指示灯会随之熄灭 。此操作适用于系统未实际故障的情况
。

凯迪拉克XTS中控系统无反应可能由多种原因导致
，以下是常见情况及对应的排查和解决方法： 系统死机或软件卡顿现象：屏幕黑屏 、触摸无响应
、功能按键失灵。解决方法：强制重启：长按中控电源键（或音量旋钮）10秒以上，直至屏幕重新亮起（类似手机重启） 。

凯迪拉克xts变速箱耐用吗

综上所述 ，凯迪拉克XTS的6速手自一体变速箱在耐用性方面值得信赖
，能够满足车主的长期使用需求。

凯迪拉克xts使用了6速手自一体变速箱
。以下是具体介绍：，6速手自一体变速箱换挡平顺 ，工作稳定。一般的中大型豪华轿车都会使用at变速箱
，这种变速箱的技术最成熟，应用最广泛 ，可靠性和稳定性也是比较好 。at变速箱的生产和研发成本比较高
，所以一些比较便宜的汽车不会使用at变速箱
。

凯迪拉克XTS的使用年限主要取决于以下几个关键因素：保养质量定期更换机油、变速箱油 、刹车油等关键油液，严格按照厂家建议的保养周期进行维护（如每5000-8000公里保养） ，能显著延长发动机和变速箱寿命。特别注意及时清理积碳，避免长期短途行驶 。

可靠性高：美国通用公司生产的变速箱产品经过严格的测试和验证
，具有较高的可靠性和耐用性，能够确保凯迪拉克XTS在各种复杂工况下的稳定运行
。综上所述 ，凯迪拉克XTS的六档（6速手自一体变速箱）品牌是美国通用公司
，这款变速箱以其出色的性能
、可靠性和耐用性为凯迪拉克XTS提供了坚实的传动保障。

凯迪拉克XTS变速箱加速无力,顿挫,问题维修

凯迪拉克XTS变速箱加速无力、顿挫的故障可通过更换内部损坏的压力传感器并重新学习电脑系统解决 。具体维修过程如下：故障确认与初步检查试车后确定故障由变速箱内部电脑问题引发，表现为加速无力 、升档顿挫
。首先拧开放油螺丝检查变速箱油状态 ，若油有糊味或铁屑杂质
，说明摩擦片烧坏或机械磨损，但该车放出的油正常 ，排除机械故障可能。

年凯迪拉克XTS变速箱加速无力、顿挫的故障可通过维修变速箱电脑及更换传感器解决
，同时需排查阀体
、变矩器等易损件 。具体分析如下：故障原因根据故障表现与代码，核心问题为变速箱电脑故障 ，具体是压力传感器损坏
。压力传感器负责收集变速箱内部压力数据并传递至电脑
，电脑据此控制油压。

变速箱内部阀体也是易损件，需要保持变速箱油的干净 ，建议定期更换变速箱油和清洗阀体 。同时，变矩器和行星架等机械部件也容易出现故障。维修凯迪拉克XTS变速箱需要精准判断故障根源
，才能快速、彻底地解决问题
。

凯迪拉克XTS常见故障主要集中在变速箱系统，涵盖换挡异常 、动力中断及故障码提示等问题 ，具体表现如下：换挡功能异常 起步冲击与锁挡：车辆起步时可能出现明显顿挫感
，甚至无法自动升档，导致锁挡现象。此问题通常与变速箱内部压力控制阀或油压调节系统故障相关 ，可能引发传动效率下降 。

换一次原厂的变速箱油
，做一次换油保养
。可以自己买好原厂的凯迪拉克XTS变速箱油12L，找有循环机的地方 ，做换油保养。循环机换油换的干净些
，可以把变速箱内部大约百分之八十多的旧油更换出来 。效果不错
。检查电脑上的压力传感器。这款凯迪克拉XTS变速箱电脑上的传感器有四个，都要仔细检查一下 。

凯迪拉克XTS 变速箱常见的故障码表现有：起步冲击 ，不升挡
，有锁挡问题
。行驶中出现在某挡位有异常，出现提速慢问题。在60码
、70码左右的时候 ，有加速无力，抖动问题 。升挡顿挫
，主要是在1挡升2挡、3挡升4挡的时候，有明显的顿挫
。降挡顿挫。

xts使用了什么变速箱

〖壹〗 、凯迪拉克XTS的6速自动变速箱由通用汽车自主研发 ，具体型号为6T70（前驱版）或6T75（四驱版） 。该变速箱属于通用与福特联合开发的6F系列变速箱分支
，由通用位于密歇根州的罗穆卢斯变速箱工厂生产，并非直接采购外部品牌。

〖贰〗
、凯迪拉克xts使用了6速手自一体变速箱
。这款变速箱的特点如下：换挡平顺：6速手自一体变速箱在换挡时能够提供非常平顺的体验 ，减少了驾驶中的顿挫感
，提升了乘坐的舒适性。工作稳定：该变速箱经过精心设计和严格测试，确保在各种驾驶条件下都能保持稳定的工作性能 ，为驾驶者提供可靠的传动支持 。

〖叁〗、【太平洋汽车网】凯迪拉克xts采用的是6挡手自一体变速箱
。其中D挡是自动前进挡
，如果车辆需要短时间停车可以将挡位挂入N挡，也就是空挡。将挡位挂入R挡 ，这就是倒车挡位
，注意查看后视镜 。凯迪拉克xts采用的是6挡手自一体变速箱
。