一航班检出10例阳性(一航班32人检出阳性)

本文目录一览：

• 〖壹〗、8名旅客核酸阳性,东航MU212航班部分段暂停运行一周
• 〖贰〗 、教你约会自己判断航班熔断情况???
• 〖叁〗、航班熔断
• 〖肆〗
  、民航联盟:世界航班熔断措施调整后—世界机票预订量增两成
• 〖伍〗、航班票定了,怎么判断能不能飞?会不会被熔断

8名旅客核酸阳性,东航MU212航班部分段暂停运行一周

〖壹〗 、东方航空公司9月9日MU212航班（马尼拉至上海）出现8例核酸检测阳性旅客 ，根据《民航局关于调整世界客运航班的通知》相关规定，对该航班实施熔断措施
，自2020年9月28日起暂停该航线航班运行1周，熔断的航班量不得用于其他航线 。

〖贰〗
、东方航空公司10月28日MU212航班核酸检测阳性旅客达到12例。熔断措施依据：根据《民航局关于调整世界客运航班的通知》第七条第三款之规定 ，对该航空公司实施航班熔断措施
。熔断具体安排：自2020年11月16日起
，暂停东航MU212航班航线航班运行4周。熔断的航班量不得用于其他航线 。

〖叁〗、熔断原因 东航MU212航班（马尼拉至上海）在10月28日的航班中，核酸检测阳性旅客达到了12例
。根据《民航局关于调整世界客运航班的通知》的相关规定 ，当单一入境航班确诊旅客人数达到5例及以上时
，民航局将对相关航空公司实施航班熔断措施。因此，东航MU212航班触发了熔断机制 。

教你约会自己判断航班熔断情况???

〖壹〗 、教你如何自己判断航班熔断情况 要判断自己的航班是否熔断 ，可以按照以下步骤进行：了解航班熔断的基本规则 熔断触发条件：如果某航班在落地后的7天内
，核酸检测阳性的乘客数量达到5例或以上，则该航班将触发熔断机制
。熔断时间：当阳性乘客数量为5-9人时 ，该航班将“熔断”一周
，即暂停该航班一周的飞行。

〖贰〗
、优先推荐：赫尔辛基（熔断率低，航班稳定）、哥本哈根（北欧航空稳定 ，票源充足） 。次优选取：阿姆斯特丹（避开厦航熔断期） 、苏黎世（若票源充足）
。谨慎避开：维也纳
、巴黎、法兰克福（熔断风险高）。

〖叁〗 、第三个是入境土耳其的一些转机方案，详情可以看之前的文章：《非洲同胞请看：埃航又将熔断
，冷门地回国该咋走手把手教你中转》第四个是南非入境迪拜再转机的方案：约翰内斯堡-迪拜-广州 EK764+EK362欧洲回国首先是东航会在1月20日起复航成都=阿姆斯特丹的往返航班 。返程航班是MU7206，每周四飞
。

航班熔断

〖壹〗
、中国民航局自8月7日起优化调整世界定期客运航班熔断措施 ，放宽了熔断限制
，以促进世界航班恢复。调整后的熔断措施具体内容对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时 ，暂停运行1周；当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时
，暂停运行2周 。

〖贰〗、月25日民航局对厦门航空公司MF820航班（马尼拉至厦门）和南方航空公司CZ3056航班（仰光至广州）发出熔断指令，自8月30日起分别暂停运行2周。

〖叁〗 、民航局因5名旅客确诊新冠肺炎 ，自8月16日起对俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）实施为期2周的熔断措施
，熔断航班量不得用于其他航线
。事件背景与确诊情况据“上海发布 ”消息，7月30日俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）抵达后 ，经检测发现5名旅客确诊新冠肺炎。

〖肆〗、航班熔断周期从比较高8周减少到了比较高4周
，最低航班熔断周期也从2周减少到了1周 。熔断门槛从每班5例放宽到4%，即波音787飞机大约要确诊10例左右 ，波音777大约要确诊15例左右才会触发熔断
。对世界航班恢复的影响民航业内人士分析，新的熔断政策将减少航班熔断数量
，帮助世界航班恢复。

〖伍〗
、民航局对国航、南航 、柬埔寨吴哥航空
、阿联酋航空、芬兰航空部分航班实施熔断措施，各航班熔断情况如下：国航10月29日入境的CA934航班（巴黎至天津）核酸检测阳性旅客5人 ，CA864航班（雅典至成都）核酸检测阳性旅客6人 。自11月16日起
，暂停上述两个航线航班运行1周
。

民航联盟:世界航班熔断措施调整后—世界机票预订量增两成

世界航班熔断措施调整后，世界机票预订量同比去年增加近两成 ，同时世界机票搜索量比去年同期增加近五成
，世界航线正快速复苏。

民航局因5名旅客确诊新冠肺炎，自8月16日起对俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）实施为期2周的熔断措施 ，熔断航班量不得用于其他航线 。事件背景与确诊情况据“上海发布”消息
，7月30日俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）抵达后，经检测发现5名旅客确诊新冠肺炎
。

熔断航班及原因 国航CA910航班（莫斯科至兰州）：1月23日入境的该航班核酸检测阳性旅客达6例。南航CZ8182航班（内罗毕至深圳）：同日入境的该航班核酸检测阳性旅客为5例 。熔断措施及执行时间 暂停运行周期：自2月8日起 ，暂停上述两航班运行2周
。

多维度纾困政策支持行业恢复财政补贴动态调整：5月26日
，财政部与民航局联合发布通知，对每周日均国内客运航班量≤4500班时启动财政补贴 ，按亏损额补贴，比较高每小时4万元
，实施期限为5月21日～7月20日。政策实施两周后暂停申报，民航局回应称其为动态调整的“保底
”政策 ，根据实际执行情况补贴 。

措施：根据航空公司选取
，自6月21日起，暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线
。俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）：原因：6月11日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客5例。鉴于该航班为实施控制客座率运行措施后再次触发熔断 。措施：自6月21日起 ，暂停该航班运行2周
。

航班票定了,怎么判断能不能飞?会不会被熔断

〖壹〗 、熔断情况：根据阳性旅客数量
，结合熔断规则，判断自己的航班是否会被熔断。例如 ，假设你的航班是在2023年X月X日（周一）的飞机
，那么你需要关注以下两个航班的情况：四周前那班（即X月X日往前推28天）落地后的7天内发现确诊达到10例，则你的航班会被熔断 。

〖贰〗
、根据前面的航班熔断信息和清零情况 ，你可以判断自己的航班是否能飞
。如果前面的航班没有熔断
，并且已经清零，那么你的航班就有很大的可能性能够飞行。了解航班奖励机制 如果航班工作认真 ，对乘客按照规定认真做出检查，到达中国后乘客的核酸检测结果全部为阴性
，并且能够持续3周，那么将每周增加一个航班 。

〖叁〗、小熔断下判断稳飞航班的基本逻辑在大熔断不常见的条件下 ，先明确小熔断的触发与航班复飞规律
。当【第1周】触发熔断
，按照正常规则，【第6周】会复飞第一班 ，基于此
，第8周的航班通常被认为是稳飞的。这是基于常规熔断和复飞机制得出的初步稳飞判断 。

〖肆〗 、①熔断——自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周 ，并取消奖励航班；②控制客座率——自航班入境的第四周起
，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班
。航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例 ，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周并取消奖励航班。

〖伍〗
、若原航班熔断
，航空公司可能安排改签至其他航线或日期 。需确认新航班是否受熔断影响（如改签至3周后的航班可能避开熔断期）。示例：12月27日航班因12月6日航班确诊6例被熔断，可改签至1月17日（熔断结束后首班）
。连续熔断风险：若同一航线连续多周确诊超标 ，熔断周期可能叠加。