【长安变速箱,长安变速箱是什么牌子的】

本文目录一览：

• 〖壹〗、长安深蓝变速箱怎么样
• 〖贰〗 、长安汽车自动挡变速箱质量怎么样
• 〖叁〗
  、长安青山变速箱耐用吗

长安深蓝变速箱怎么样

长安深蓝不同车型的变速箱表现各有特点，整体技术配置能满足多样化驾驶需求。其变速箱性能与车型定位、驱动形式紧密相关 ，以下从具体车型展开分析：长安深蓝G318：单速与8AT双路线适配不同场景G318两驱版本采用电动车单速变速箱
，其核心优势在于结构简化与效率提升 。

动力系统：长安深蓝搭载了强大的发动机和智能变速箱，性能稳定可靠 ，为消费者提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶感受
。安全性能：车辆配备了安全气囊 、自动刹车、车辆稳定控制系统等高科技安全系统，为消费者提供更全面的驾驶保障
，体现了中高档车型应有的安全性能。

动力与经济性：坦克300HI4-T采用0T发动机+8AT变速箱，动力充沛但前段提速较肉 ，百公里油耗超10L
，满油续航约五六百公里；深蓝G318采用5T增程技术，系统总功率316kW ，百公里加速3秒
，综合续航突破1000公里，纯电续航190公里 ，增程器效率高（1L油发63度电） 。

配置：相对竞品而言
，配置优势不够明显。能耗：和汉EV
、海豹、小鹏P7相比，长安深蓝的电池容量和密度都大同小异 ，真实续航让人生疑
。全景天幕没有遮阳帘：长安深蓝SL03的全景天幕面积是非常大的
，几乎覆盖了前后排，而厂家却并没有标配遮阳帘。

长安深蓝S7采用纯电和增程式纯电动两种动力配置 ，搭载1固定齿比变速箱 。长安深蓝S7纯电款总马力可达218Ps，最大功率为160kW
，总扭矩为320Nm
。

长安汽车自动挡变速箱质量怎么样

〖壹〗 、长安汽车自动挡变速箱的质量存在一定的争议。一方面，长安的7档湿式双离合变速箱表现优秀 。这款变速箱在平顺性
、动力响应和耐用性方面都有出色的表现 ，特别适合城市驾驶
。其设计精良
，能够确保在复杂的城市路况下依然能够保持稳定的性能。

〖贰〗、变速箱稳定可靠 长安CS75自动挡使用6速变速箱，变速箱在安装和调试时都符合严格的技术要求 ，变速箱内部的齿轮和轴承经过特殊的处理
，使它们能够承受更大的负荷，变速箱的正常使用寿命达到了120万公里 ，足以满足正常使用 。此外
，变速箱内部润滑剂也是高品质的，能够提升变速箱的抗磨性
。

〖叁〗 、长安第二代CS55 PLUS自动挡变速箱存在一定质量隐患 ，长期使用可能面临问题。驾质网观察到
，不少车主投诉该款车变速箱存在质量问题 。常见故障有换挡功能异常，出现无法换挡的情况 ，4S店检查多为变速箱阀体故障，部分超出质保期的车主需自费更换
。

〖肆〗
、但总体来说
，长安汽车自动挡变速箱质量处于国产汽车品牌的中等偏上水平，在不断改进和优化中。 换挡逻辑方面 ，长安汽车自动挡变速箱有一定优势 。在日常驾驶中
，它能较好地理解驾驶者的意图，及时准确地换挡。

〖伍〗、发动机技术可靠性：搭载4L和5L两款自然吸气发动机 ，均为自主研发技术
。其中5L发动机匹配自动变速箱（DCT）
，4L对应手动车型。两款发动机经过严格质量控制流程，故障率较低 ，正常保养下性能稳定（借鉴汽车之家2025年检测报告） 。

长安青山变速箱耐用吗

〖壹〗 、青山湿式双离合变速箱质量整体可靠
，早期问题已通过改进解决，耐用性经市场验证 ，但存在个别需注意的细节问题
。具体分析如下： 早期设计瑕疵已优化
，可靠性显著提升早期DF727型号曾出现插头渗油问题，主要因密封工艺不足导致。长安通过改进密封结构
、更换机电单元等措施 ，基本解决了漏油现象，近来新车型已较少出现此类问题 。

〖贰〗、优势：尽管青山变速箱不能承受大扭矩
，但其稳定性和耐用性是其最大的优点之一
。综上所述，青山变速箱在中国变速箱市场中具有较高的地位和认可度。

〖叁〗 、综上所述 ，长安青山变速箱凭借其先进的技术
、优质的材料与工艺、智能润滑与冷却系统以及实际数据与用户反馈的验证
，展现出卓越的耐用性 。因此，可以认为长安青山变速箱是耐用的
。

〖肆〗 、长安青山变速箱耐用性较高。以下是具体分析：优质生产商：青山变速箱由中国青山工业有限责任公司生产 ，该公司在汽车传动领域有着深厚的技术积累和生产实力
，为变速箱的耐用性提供了坚实的基础 。

〖伍〗、综合评估建议使用场景匹配：若主要在城市平坦道路行驶，且对换挡平顺性要求不高 ，青山变速箱的可靠性尚可接受；但若频繁驾驶山路或需要激烈操控
，其顿挫问题可能被放大
。车型差异：不同车型对变速箱的调校存在差异，例如部分长安车型通过升级TCU（变速箱控制单元）软件 ，显著改善了低速顿挫问题。