新款gl8内饰/新款gl8内饰图片

本文目录一览：

• 〖壹〗 、新别克GL8给人带来哪些全新感受?
• 〖贰〗
  、新款gl8插混缺点
• 〖叁〗、与其加价80万买雷克萨斯LM,不妨了解下别克GL8雅典娜版?

新别克GL8给人带来哪些全新感受?

新别克GL8在外观 、内饰
、动力等方面进行了全面革新，为用户带来了更动感的视觉体验、更高级的质感提升 、更舒适的乘坐感受以及更强劲且高效的动力表现。

静谧性佳：别克GL8在降噪和内部隔音上的表现也很好 ，高速行驶中基本上听不到什么风噪
，相比同级车，它的路面噪音比较低 。

普通版：车尾同质化 ，尾灯内部细节暂看不清
，不过别克新车标用在GL8上效果不错
。Avenir版：前脸设计激进，更加年轻运动 ，与老款庄重典雅风格不同。

新款gl8插混缺点

新款GL8插混的缺点主要有以下几点：内饰清洁麻烦：座椅采用白色真皮材质
，不耐脏，对于有孩子的家庭来说 ，清洁内饰是个难题 。比如孩子出行时吃蛋糕甜品，巧克力很容易抹在座椅上
，若不及时清理会很麻烦
。二排过道空间较窄：第二排座椅之间的距离太近，从第二排走到第三排不太方便。

缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质 ，不耐脏
，对于有孩子的家庭，清洁内饰是件麻烦事 。二排通道窄：第二排座椅之间距离较近 ，人员从第二排走到第三排不太方便
，特别是身材较胖的人
。

缺点也有一些。比如电池组增加了车辆自重，可能在一定程度上影响操控性 。而且混动版车型费用通常比纯燃油版高一些。电池在长期使用后可能出现性能衰减 ，影响续航表现
。还有
，在一些偏远地区，混动车型的维修保养可能不像纯燃油车那么便利 ，因为涉及到电池等特殊部件的维护。

车内噪音控制也较好
，行驶过程安静 。不过，GL8混动车型也有一些缺点
。电池组增加了车辆自重 ，可能在一定程度上影响操控性。而且电池的维护和更换成本相对较高，如果电池出现问题
，维修费用不低 。另外，混动系统相对复杂 ，后期的维修保养难度可能会比纯燃油车大一些
，对维修技术人员的要求也更高
。

缺点：油耗偏高：综合油耗12L/100km，在如今注重燃油经济性的市场环境下 ，这是一个明显的劣势。电动化转型慢：插混版本定价偏高
，使得其在新能源市场的竞争力受到影响 。智能化配置落后：相比新势力车型，智能化配置差距明显 ，难以满足部分消费者对科技感的需求
。

GL8 PHEV高速混动模式下电池消耗快可能有多种原因及对应的解决方法
，各有其优缺点。如果是驾驶习惯问题，比如频繁急加速
、急刹车 ，会导致电池频繁充放电
，消耗加快 。

与其加价80万买雷克萨斯LM,不妨了解下别克GL8雅典娜版?

〖壹〗、雷克萨斯LM有两款车型，7座版售价116万 、4座版146万 ，这样的费用就注定了该车不是一般人能够买的，并且这个费用还是没算加价的钱
，该车7座的加价50万左右为正常，落地180万左右 ，4座版车型加价直接近80万
，落地最少也要200多万
。

〖贰〗、考虑到28T Avenir近来499万元的指导价，小白猜测六座版GL8 Avenir车型的售价应该不便宜 ，四座版车型大概率会在50万以上了
，但比起动辄加价30万的埃尔法
、加80万的雷克萨斯LM，GL8 Avenir还是相当实惠的。

〖叁〗、雷克萨斯LM“史上最贵四缸车” ，加价80万一车难求？纵观中国MPV市场有两个现象级车型存在 。一款是国民商务车别克GL8
，一款是加价神器丰田埃尔法。GL8卖的好是有原因的，一是进入国内时间较早 ，群众基础比较牢靠
，二是性价比高，同级竞品车型较少 ，在国内自然销量高
。

〖肆〗 、而另一条朋友圈更为夸张：加价168万，雷克萨斯LM400万落地。在我看来
，400万的传闻多少有些耸人听闻的意味了，综合各方面情况来看 ，雷克萨斯LM在国内上市后
，指导价应该比港版售价（147万/115万港币）高不了太多 。

〖伍〗
、今日，雷克萨斯公布了全新LM的官方售价 ，其中七座隽雅版的费用为116万元
，四座御世版的售价为146万元，并将在2月24日正式开始销售
。

〖陆〗、文/张祁有）近日 ，车友头条获悉雷克萨斯LM的售价为1160-1460万元。新车共推出有两款车型
，分别为七座隽雅版和四座御世版，该车型预计将于2月3日正式下线 ，并于2月24日正式上市 。