换挡的方法(换挡的操作步骤)

本文目录一览：

• 〖壹〗、科三起步换挡的正确方法
• 〖贰〗 、汽车挡位上的“+ ”与“-
  ”该怎么用?
• 〖叁〗
  、开手动挡汽车时,换挡要看转速还是速度?

科三起步换挡的正确方法

〖壹〗、科三起步换挡的正确方法如下：起步操作 一踩：左脚踏下离合器踏板，确保离合器完全分离
。二挂：右手将换挡杆挂入一档 ，准备起步。三松：松开手刹
，使车辆处于可行驶状态 。四按：按响喇叭，提醒周围车辆和行人注意
。五转：打左转向灯 ，表明车辆即将向左行驶。六看：通过左观后镜观察后方交通情况
，确保安全 。

〖贰〗 、科三起步换挡的正确方法如下：起步流程：一踩：左脚踏离合器，确保离合器完全踩下
。二挂：右手挂一档 ，确保档位挂入正确。三松：松开手刹
，使车辆处于可行驶状态 。四按：按喇叭，提醒周围车辆和行人
。五转：打左转向灯 ，表明车辆即将起步并向左行驶。六看：看左观后镜
，确认后方无来车或行人 。

〖叁〗
、踩下离合，挂一挡 ，右脚踩下脚刹，右手放下手刹
，慢抬离合，待离合有动力传输到轮毂 ，放掉脚刹
，右脚移到油门，给点油起步
。若车辆无坡道辅助功能 ，坡道起步时离合器要抬高点
，使离合器与车辆传动更紧密（车子抖动），然后松脚刹 ，根据坡道坡度大小调整油门
，坡度越大，油门越大。

汽车挡位上的“+
”与“-”该怎么用?

车辆启动后/行驶中 ，将挡位切换至有 “+ ”“-
”标识的挡位
，通过向前、向后拨动换挡杆来进行挡位的切换，往（+ ）一推即是加一挡（二挡）再一推即是三挡 ，比较多是三挡，往（-）拨就减一挡 。当然不管是三挡还是二挡或一挡
，都可以往D挡方向一推，挡位就回到自动挡了。

这个时候我们可以利用加减挡这个档位来调整低速挡输出更充沛的动力 ，靠发动机的辅助制动来完成这个长下坡的过程
。或者是说自己的汽车陷入一些泥泞的路段
，需要短暂的脱困的时候，就需要关闭Esp ，然后挂到手动模式的一档或者是二档冲突泥泞的路段。

自动挡汽车D档右边的“+”“- ”档在需要手动干预换挡时使用 。这两个档位其实是手动模式
，允许驾驶员根据驾驶环境和动力需求自行选取档位
。

开手动挡汽车时,换挡要看转速还是速度?

开手动挡看转速换挡是正确的，无论你是看转速表 ，还是听发动机的轰鸣声
，其实都是看转速换挡。但是看转速换挡，很多人也有误区 ，就是永远不让发动机的转速超过1500转
，一旦到这个转速就换挡，还美其名曰省油 ，难怪你开车又怂又慢，排量6的车
，被你开成了0.6 。

开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡？一般根据发动机的转速来换挡，挡位正时一般控制在2000-2500rpm之间 ，如果想让车子更有动力
，加速更快，也可以延迟换挡的时间 ，把发动机提高到3000-5000换挡也是可以的
，但是车子的燃油经济性就差了，油耗也高了
。

手动挡车型不应单纯依据时速换挡 ，而应根据转速 、声音或驾驶需求灵活调整挡位
，以充分发挥手动挡的自由度与驾驶乐趣。驾校换挡方法的局限性全国大部分驾校教授的换挡方式以时速为标准，例如：起步用1挡 ，速度达10km/h换2挡
，20km/h换3挡，30km/h换4挡 ，40km/h换5挡 。

一般都是会根据车子的转速来换挡，在2000到2500的时候
，车子可以进行换挡
。在实际操作的时候，车子达到2000转的时候 ，会有很明显的感觉
，所以换挡的时候，一般不用看车子的时速。